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想象一下,每天平均有1 4億個(gè)包裹(峰值時(shí)為4 2億)要遞送至每個(gè)消費者手中,但僅靠快遞員一己之力很難提高末端配送效率。面對快遞市場(chǎng)逐漸
2020年前物流新風(fēng)口下,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新倒逼傳統物流行業(yè)大趨勢近年來(lái),物流市場(chǎng)規模不斷擴大,2018年社會(huì )物流總費用已經(jīng)超過(guò)13萬(wàn)億元。行業(yè)已走
日前,交通運輸部辦公廳印發(fā)相關(guān)文件,明確要求從明年起,將按新版車(chē)型分類(lèi)標準收取高速公路通行費,而ETC單卡用戶(hù)(未安裝車(chē)載裝置的ETC用
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