濟南物流公司：2020年，物流行業(yè)，未來(lái)可期！
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-01-15 10:32:11
2019年已邁入尾聲，過(guò)去一年里，處于發(fā)展4.0技術(shù)驅動(dòng)時(shí)期的物流行業(yè)存在哪些變化，又會(huì )對這一廣闊市場(chǎng)造成何等的影響？
以下是對今年形勢的盤(pán)點(diǎn)，為大家說(shuō)明2020年中國物流發(fā)展變革趨勢。
5G來(lái)襲，智慧物流受到廣泛關(guān)注
2019年智慧物流發(fā)展得到了業(yè)界廣泛關(guān)注，成為了物流業(yè)發(fā)展與創(chuàng )新的一道靚麗風(fēng)景。
從物流系統技術(shù)趨勢角度看
智慧物流系統是由物流大腦、信息傳輸系統和作業(yè)執行所組成。
目前物流大腦創(chuàng )新方面處于數字化發(fā)展階段，正在向程控化和智能化全面進(jìn)化；信息傳輸系統方面處于互聯(lián)網(wǎng)+階段，正在向物聯(lián)網(wǎng)和信息物理系統（CPS）進(jìn)化；作業(yè)執行系統目前熱點(diǎn)是自動(dòng)化和機器人，正在向柔性自動(dòng)化、無(wú)人化和智能硬件系統進(jìn)化。
從智慧物流核心技術(shù)創(chuàng )新趨勢看
菜鳥(niǎo)科學(xué)家預測，圍繞IoT這個(gè)重大核心技術(shù)戰略，人工智能、區塊鏈、機器視覺(jué)、實(shí)時(shí)計算、柔性自動(dòng)化等技術(shù)將呈爆發(fā)趨勢，驅動(dòng)整個(gè)物流業(yè)從人力密集型向資本、技術(shù)密集型轉型。
2019年在智慧物流信息傳輸體系方面，將呈現由“互聯(lián)網(wǎng)+”向“物聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)化趨勢。
中國電商快遞的增長(cháng)速度出現下降
2019年快遞業(yè)務(wù)量雖然繼續高速增長(cháng)，超過(guò)了505億件，增長(cháng)25.8%，增長(cháng)速度繼續下降。
結合這兩年的變動(dòng)趨勢。預測中國快遞包裹的增長(cháng)速度2019年將繼續下降，增長(cháng)速度下降到23%左右， 2020年將下降到20%左右。
隨著(zhù)快遞包裹基數越來(lái)越大，未來(lái)電商物流快遞包裹增長(cháng)速度還將下降，對此物流技術(shù)裝備企業(yè)及快遞物流企業(yè)必須要引起高度重視。
現代物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )建設
黨中央在十九大報告提出要加快現代物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )建設。
2018年年末國務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì )提出要多措并舉發(fā)展“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”的現代物流體系，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強物流等基礎設施網(wǎng)絡(luò )建設的決策部署，科學(xué)推進(jìn)國家物流樞紐布局和建設。
2018年12月24日發(fā)展改革委、交通運輸部會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究制定并印發(fā)了《國家物流樞紐布局和建設規劃》。
這些政策措施的發(fā)布，標志著(zhù)在2019年中國現代物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )建設將全面啟動(dòng)。
即時(shí)物流配送推動(dòng)末端物流變革
即時(shí)物流看似簡(jiǎn)單，表面看僅僅是物流最原始的點(diǎn)對點(diǎn)配送模式，但在互聯(lián)網(wǎng)成為基礎設施的今天，大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)都在即時(shí)物流配送體系中得到應用，數據驅動(dòng)，智能調撥已經(jīng)成為即時(shí)物流的核心競爭力。
預計2020年即時(shí)物流繼續呈現高速發(fā)展態(tài)勢，隨著(zhù)新零售的發(fā)展，即時(shí)配送迅速的同新零售的線(xiàn)下門(mén)店配送對接，快速向商超宅配、零售末端配送等領(lǐng)域擴張。
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