濟南物流：防疫物資超限能否上高速？超載不超過(guò)一噸是否適用一超四罰？交通部權威解答來(lái)了
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-03-30 08:56:28
自從疫情爆發(fā)以來(lái)，各地交通運輸部門(mén)認真貫徹落實(shí)交通運輸部關(guān)于運輸保障“一斷三不斷”（堅決阻斷病毒傳播渠道，保障公路交通網(wǎng)絡(luò )不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不斷）“三不一優(yōu)先”（不停車(chē)、不檢查、不收費、優(yōu)先通行）的部署，積極行動(dòng)一手抓防疫一手抓保障。
而其中“不檢查”政策就引起了許多人的好奇——超限車(chē)輛是不是就能夠上高速了呢？
“ 問(wèn)1：對防疫物資運輸車(chē)輛實(shí)施“三不一優(yōu)先”，駛入高速是否稱(chēng)重，超限是否允許上高速？”
交通部解答：
答：實(shí)施高速公路入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測，就是為了確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和高速公路通行安全。
當前，交通運輸部提出“三不一優(yōu)先”政策，是為了保障應急運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行，服務(wù)疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局。而作為承載著(zhù)疫區人民希望的應急運輸車(chē)輛，在享受快捷通行的同時(shí)，也要保證自身安全通行。因此，為了確保防疫物資運輸萬(wàn)無(wú)一失，安全送達，應急運輸車(chē)輛理應主動(dòng)接受入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測。
鑒此，2月19日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于免收收費公路車(chē)輛通行費期間加強高速公路運行和服務(wù)工作的通知》(交公路明電[2020] 67號)，明確強調，各地要堅決防止和糾正“一免了之”一放了之”等情形，加強高速公路入口稱(chēng)重檢測工作，防止高速公路安全通行水平下降。
除了上述這個(gè)疑問(wèn)外，近期還有網(wǎng)友向交通部提問(wèn)“超載不超過(guò)一噸是否適用“一超四罰”？關(guān)于該條疑問(wèn)，交通部近日也做出了相應的回答。
“ 問(wèn)2：超載不超過(guò)一噸是否適用“一超四罰”？”
交通部解答：
答：您好，“一超四罰”，是指道路運輸管理機構依法對貨運車(chē)輛、貨運車(chē)輛駕駛人、道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位實(shí)施行政處罰和責任追究的工作機制。法律依據主要是《公路安全保護條例》第六十六條和《道路運輸條例》第七十一條。目的是通過(guò)追加違法超限運輸相關(guān)企業(yè)和當事人責任，提高違法成本，從而預防和制止違法超限運輸行為。
對于現場(chǎng)執法，考慮到稱(chēng)重檢測設備誤差因素，為減少和避免執法矛盾，本著(zhù)處罰與教育并舉原則，根據《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》第四十三條規定，對于超限未超過(guò)1噸的，相關(guān)執法機構一般不會(huì )作出行政處罰決定，予以警告后放行，此類(lèi)信息不會(huì )作為“一超四罰”的證據，抄送給相關(guān)道路運輸管理機構?！ ?/span>
對于公路收費站車(chē)輛稱(chēng)重數據，依據《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》第三十九條第二款規定，公路管理機構有權查閱和調取，經(jīng)確認后可作為行政處罰的證據。對于超限未超1噸的稱(chēng)重數據，原則上應與現場(chǎng)執法處置原則一致?！?/span>
來(lái)源：《卡車(chē)之家》
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