20年專(zhuān)注于專(zhuān)線(xiàn)物流運輸

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                      濟南振宇物流有限公司

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                      濟南物流公司:繼停止租用中國油輪運輸后,印度停止進(jìn)口中國石油

                      發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2020-08-31 08:55:09 據報道,印度國有煉油廠(chǎng)已開(kāi)始在其進(jìn)口投標書(shū)中加入一項新規定,限制與陸地邊界國家的公司進(jìn)行交易。而印度與中國、巴基斯坦、孟加拉國、緬甸、尼泊爾和不丹接壤,但政府聲明中沒(méi)有點(diǎn)名任何國家。
                       
                      據悉,這源于印度最新法規強制規定,在與印度接壤的陸地國家進(jìn)行投資合作之前,必須獲得印度政府的批準。受此影響,據消息人士透露,印度國有煉油企業(yè)已決定停止向中國海洋石油有限公司、中國石化和中國石油等中國貿易公司發(fā)送原油進(jìn)口招標。
                       
                      報道稱(chēng),除了拒絕加入《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》,印度還將反傾銷(xiāo)稅擴大到從中國進(jìn)口的若干產(chǎn)品,包括吡唑啉酮和氯化聚氯乙烯。
                       
                      此前不久,印度已停止為進(jìn)口而包租中國油輪。”
                       
                      數據顯示,印度是世界第三大石油消費國,近84%的石油需求依賴(lài)進(jìn)口。中國不向印度出口原油,但中國公司是全球主要的石油貿易商。
                       
                      印度的煉油產(chǎn)能過(guò)剩。由于新冠疫情相關(guān)的限制措施削弱了燃料需求,大多數煉油廠(chǎng)都在以低于產(chǎn)能的水平運營(yíng)。
                       
                      “如今,我們自己的需求已經(jīng)很低了,所以這些新規定的影響并不大。但在某個(gè)時(shí)候,我們肯定會(huì )受到這些新規的影響。但我們也需要考慮全局和國家利益,”第三位消息人士說(shuō)。
                       
                      據此前報道,6月和7月這兩個(gè)月,印度油價(jià)持續上漲,柴油和汽油價(jià)格分別上漲了18%和13%。上漲的油價(jià)讓印度的長(cháng)途貨運行業(yè)十分艱難。同時(shí),印度燃油價(jià)格的持續上漲也推高了物價(jià)。在印度的主要城市,土豆、西紅柿的價(jià)格在6月份同比上漲了30%左右。
                       
                      國有煉油商印度石油公司、印度巴拉特石油、印度斯坦石油公司、芒格洛爾煉油和石化沒(méi)有立即回應置評請求。
                       
                      中海油、中石油和聯(lián)合石化母公司中石化也沒(méi)有立即回應置評請求,而中國航油拒絕置評。

                      來(lái)源:物流巴巴

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