濟南物流公司：意外！傳百世集團考慮對外出售，阿里、周韶寧或將退出
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-01-22 09:52:10
點(diǎn)評：這個(gè)消息的確讓人意外，之前只知道百世物流這兩年的股價(jià)跌的厲害，快遞業(yè)務(wù)板塊發(fā)展的也不如通達系其它幾家；在快遞服務(wù)上也經(jīng)常被網(wǎng)友們嫌棄為最差快遞……。其實(shí)，我一直有點(diǎn)想不通，人都說(shuō)百世是含著(zhù)金鑰匙出身的，因為老大周韶寧超強融資能力，百世自誕生后就基本沒(méi)缺過(guò)錢(qián)；而在人才上，百世中高層基本都是職業(yè)經(jīng)理人出身，都是有文化的人，要專(zhuān)業(yè)知識有專(zhuān)業(yè)知識，要戰略有戰略，要管理有管理；百世還是最早接受阿里投資的快遞公司，人稱(chēng)其是阿里的“親兒子”。按理說(shuō)這樣的公司，這樣的團隊沒(méi)理由干不過(guò)三通一達這幾家“土炮公司”呀。你說(shuō)開(kāi)始那幾年干不過(guò)他們，也是正常，但這轉眼涉足快遞行業(yè)也10多年了，沒(méi)理由淪落到今天被傳聞出售的地步呀，是哪里出了問(wèn)題呢？！
1月20日消息，據知情人士透露，作為公司戰略評估的一部分，在紐約證券交易所掛牌的百世集團正考慮對外出售。據悉，擁有百世集團33%股權的阿里巴巴集團以及持有11%股權的公司創(chuàng )始人、首席執行官周韶寧，最終都可能出售所持的股份。
據兩位參與相關(guān)討論的人士稱(chēng)，在最大股東阿里巴巴的支持下，百世集團已聘請財務(wù)顧問(wèn)探索各種選項，因為其股價(jià)一直表現不佳。當前，百世集團股價(jià)僅為2018年IPO價(jià)格的1/5。
不過(guò)該消息表示，百世集團目前尚未啟動(dòng)正式的出售流程，該公司和阿里巴巴集團還沒(méi)有決定采取哪種方案。因為信息是保密的，上述知情人士拒絕透露身份。
百世集團發(fā)言人否認了公司考慮對外出售的說(shuō)法。她表示，周韶寧仍然相信該公司集成智能供應鏈和物流解決方案的“光明未來(lái)和長(cháng)期價(jià)值”，且沒(méi)有出售股份的計劃。除此之外，該發(fā)言人沒(méi)有就其他問(wèn)題置評，包括是否正在進(jìn)行業(yè)務(wù)審查。按照周二的收盤(pán)計算，百世集團市值約為7.9億美元。
阿里巴巴集團在周三的電子郵件聲明中表示，此消息不準確，但未詳細說(shuō)明。
知情人士透露，阿里巴巴集團去年年底開(kāi)始考慮從百世集團撤資，原因是發(fā)現很難將該公司與阿里巴巴集團投資組合中的其他物流公司整合在一起。據悉，百世集團在2020年年底聘請顧問(wèn)探索戰略選擇，該公司已接觸了包括順豐控股、多家私募公司在內的潛在買(mǎi)家，商討出售事宜。截至目前，順豐控股對此報道未予置評。
知情人士還稱(chēng)，百世集團正在考慮的其他選擇包括為其貨運部門(mén)籌集資金。據悉，百世集團還可能出售其融資租賃業(yè)務(wù)。
百世集團由周韶寧在2007年創(chuàng )辦，于2017年在紐交所掛牌上市。2019年，百世集團占中國快遞市場(chǎng)12%的份額，是與阿里巴巴集團旗下物流部門(mén)菜鳥(niǎo)合作的幾家快遞公司之一。之后，百世便一直被外界視為阿里巴巴物流體系的一部分。wind數據顯示，截至當前，阿里巴巴集團持股約33%，為第一大股東；周韶寧持股約11%，位居第二大股東。
借著(zhù)快遞行業(yè)飛速發(fā)展的東風(fēng)，又因為有了阿里的助推，之后的年頭百世表現較為亮眼，很快便躋身于快遞行業(yè)第一梯隊。2017年9月20日，百世集團在美國紐約證券交易所掛牌上市。
不過(guò)，上市后百世表現并不好，長(cháng)期的虧損也使其股價(jià)持續下跌。2020年受到疫情影響，百世集團利潤更是受到重創(chuàng )，其股價(jià)在過(guò)去一年里下跌了近70%。
對于百世的股價(jià)，有業(yè)內人士認為市場(chǎng)有所低估。而就在去年8月有報道稱(chēng)，百世集團正尋求讓快遞和貨運業(yè)務(wù)在港交所二次上市，希望借此提高公司估值，并在離中國更近的地方建立投資者基礎。不過(guò)早些時(shí)候有消息稱(chēng)，百世集團在港二次上市的前景因股價(jià)下跌和業(yè)績(jì)疲弱而受到影響。
或許正是看到市場(chǎng)的激烈與對自身未來(lái)的考慮，百世在不久前也積極進(jìn)行戰略調整和組織變革，將重心更加聚焦到以物流為核心的主營(yíng)業(yè)務(wù)上，加強主業(yè)核心競爭力，以快速應對市場(chǎng)變化和提升盈利能力。該戰略調整計劃包括主營(yíng)業(yè)務(wù)（快遞、快運、供應鏈）、非主營(yíng)業(yè)務(wù)、管理團隊和成本優(yōu)化四大方面。
來(lái)源：草根物流匯
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