濟南物流：穩投資 穩外貿 國家發(fā)改委有話(huà)說(shuō)
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-09-10 09:49:16
9月8日下午，國家發(fā)改委召開(kāi)專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )，會(huì )議就穩投資、穩外資有關(guān)情況進(jìn)行了詳細介紹。國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋出席并主持發(fā)布會(huì )，會(huì )議還邀請了國家發(fā)展改革委外資司司長(cháng)劉小南，投資司副司長(cháng)、一級巡視員呂文斌，農經(jīng)司副司長(cháng)、一級巡視員李明傳，基礎司副司長(cháng)鄭劍，評督司副司長(cháng)吳君楊出席發(fā)布會(huì )。
劉小南表示，在全球疫情和國際形勢仍然復雜嚴峻的背景下，我國充分發(fā)揮率先有效控制疫情、經(jīng)濟穩中向好、加快構建新發(fā)展格局等優(yōu)勢，扎實(shí)推進(jìn)穩外資各項工作，取得顯著(zhù)成效。
一是利用外資數量提升、結構優(yōu)化。外資流入延續穩中向好的勢頭。今年1-7月，全國吸引外資1007.4億美元，同比增長(cháng)30.9%。這里特別值得關(guān)注的是，高技術(shù)制造業(yè)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)吸引外資分別為71.2億美元、251.5億美元，同比分別增長(cháng)34.6%、40.6%，高于平均增長(cháng)速度。
二是在華外企經(jīng)營(yíng)良好、利潤增加。今年1-7月，規模以上外資工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入、利潤總額分別為15.94萬(wàn)億元人民幣、1.33萬(wàn)億元人民幣，同比分別增長(cháng)21.6%、46.0%，也明顯好于2019年同期水平。調查顯示，中國市場(chǎng)已成為很多知名跨國公司業(yè)績(jì)增長(cháng)的“主引擎”。
劉小南進(jìn)一步說(shuō)道，國家發(fā)改委將推動(dòng)加快構建更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟新體制，不斷優(yōu)化外商投資環(huán)境，支持外國投資者和外資企業(yè)在中國實(shí)現更好發(fā)展。
隨后，鄭劍針對國家發(fā)改委在推動(dòng)交通領(lǐng)域重大工程建設方面的措施進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。鄭劍表示，今年以來(lái)，國家發(fā)改委全力推動(dòng)一批強基礎、增功能、利長(cháng)遠的交通領(lǐng)域重大項目，基礎設施建設取得了階段性成果。特別是在補短板方面更加精準，一批戰略骨干通道、城市群都市圈交通、綜合交通樞紐、綠色智能交通加快建設。國家發(fā)改委主要展開(kāi)了一下幾方面工作。
一是高質(zhì)量編制規劃。國家發(fā)改委聯(lián)合交通運輸部編制《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》，印發(fā)實(shí)施了《成渝地區雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸發(fā)展規劃》《長(cháng)江三角洲地區多層次軌道交通規劃》以及《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設實(shí)施方案》等，為完善綜合交通網(wǎng)絡(luò )布局和推進(jìn)重大工程建設提供了規劃支撐，明確了重點(diǎn)方向和領(lǐng)域。
二是高效率推進(jìn)項目。國家發(fā)改委先后多次組織召開(kāi)川藏鐵路建設、西部陸海新通道建設、鐵路建設前期工作協(xié)調推進(jìn)會(huì )，協(xié)調加快重大項目的前期工作，及時(shí)解決疏通前期工作中、開(kāi)工建設過(guò)程中存在的堵點(diǎn)問(wèn)題。明確中央和地方、政府與企業(yè)、各相關(guān)部門(mén)任務(wù)分工，壓實(shí)責任，全力保障工程按時(shí)序推進(jìn)。
目前，成都至重慶中線(xiàn)高速鐵路可研報告已經(jīng)批復，雅安至林芝段中間段初步設計已經(jīng)批復，沿邊國道和并行線(xiàn)加快建設，國道G318線(xiàn)康定折多山隧道等一批項目加快實(shí)施。菏澤、荊州、蕪湖宣城機場(chǎng)和遷建青島機場(chǎng)等已經(jīng)建成投運，西藏隆子、普蘭、定日等一批支線(xiàn)機場(chǎng)開(kāi)工建設。
三是高水平抓好建設。對需國家發(fā)改委審批可研的項目開(kāi)辟綠色通道，具備條件的并行推進(jìn)，加快辦理各項審批手續。充分發(fā)揮中央預算內投資的撬動(dòng)作用，及時(shí)分解下達計劃，先后下達5個(gè)專(zhuān)項547億元中央預算內資金。協(xié)調發(fā)行鐵路建設債券作為今年鐵路項目建設的資本金，完成地方政府專(zhuān)項債支持項目、國家重大項目用地保障清單篩查等工作。充分利用全國投資項目在線(xiàn)審批監管平臺，加強對投資項目的調度管理、進(jìn)度監測，加快建設進(jìn)度，提高資金使用效率，盡早形成實(shí)物工作量。
鄭劍還表示，國家發(fā)改委將會(huì )同有關(guān)方面采取有效措施穩定投資，保障平穩運行。國家發(fā)改委抓緊報請國務(wù)院印發(fā)實(shí)施“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃，研究中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃的修編，特別是完善西部地區、邊疆地區路網(wǎng)空白區域的鐵路網(wǎng)絡(luò )。
抓緊推進(jìn)國家公路網(wǎng)規劃、全國港口與航道布局規劃、“十四五”鐵路、民航、郵政等行業(yè)發(fā)展規劃的編制。落實(shí)“十四五”規劃綱要的重大交通項目，印發(fā)全國城市軌道交通規劃發(fā)展實(shí)施方案，以?xún)?yōu)化完善規劃布局，引領(lǐng)交通基礎設施高質(zhì)量發(fā)展。
為進(jìn)一步提高外商投資自由化、便利化水平，國家發(fā)改委對地方政府在外資領(lǐng)域“放管服”改革、保障法治環(huán)境與制度環(huán)境等方面提出了新要求。
國家發(fā)改委將與地方政府共同努力，突出抓好三個(gè)“進(jìn)一步”。
一是進(jìn)一步推動(dòng)準入前國民待遇加負面清單管理制度全面實(shí)施。這項制度是外資管理的重要基礎性制度。要進(jìn)一步清理同外商投資法及實(shí)施條例不符的法規、規章和規范性文件。在打造市場(chǎng)化法治化國際化的營(yíng)商環(huán)境方面，做出新的成效。
二是進(jìn)一步落實(shí)外資準入后國民待遇。按照有關(guān)法律規定和要求，我們要在政府采購、土地供應、稅費減免、資質(zhì)許可、標準制定、項目申報、人力資源政策等方面對內外資企業(yè)一視同仁，依法依規及時(shí)解決外資企業(yè)合理訴求。
三是進(jìn)一步加強與外資企業(yè)的交流。采取多種途徑，更加積極主動(dòng)向外資企業(yè)宣介有關(guān)法律和政策，幫助外資企業(yè)融入新發(fā)展格局，特別是引導推動(dòng)外資企業(yè)在碳達峰碳中和、新型基礎設施建設和創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展等方面，更多把握投資機會(huì )，融入產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展更好發(fā)揮作用。
來(lái)源：物流時(shí)代周刊
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