濟南物流公司：國家發(fā)改委：已牽頭布局建設70個(gè)國家物流樞紐
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-12-17 10:05:15
12月16日，國家發(fā)展改革委通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的方式召開(kāi)12月份新聞發(fā)布會(huì )。發(fā)布會(huì )由發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋主持，介紹了關(guān)于發(fā)用電和投資項目審批、共建“一帶一路”進(jìn)展、“十四五”公共服務(wù)規劃、建立違背市場(chǎng)準入負面清單案例歸集和通報制度、《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境百問(wèn)百答》等方面情況，并就相關(guān)問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。
孟瑋表示，近日我國與中非、幾內亞比紹、厄立特里亞、布基納法索、圣多美和普林西比等非洲國家簽署政府間共建“一帶一路”合作文件。截至目前，我國已與145個(gè)國家、32個(gè)國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。12月13日，中國與非盟共建“一帶一路”合作工作協(xié)調機制第一次會(huì )議召開(kāi)，雙方圍繞抗疫、糧食、能源、產(chǎn)能投資、基礎設施、質(zhì)量標準、統計等領(lǐng)域合作進(jìn)行了交流，進(jìn)一步深化了共識。會(huì )議簽署了《中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì )與非洲聯(lián)盟委員會(huì )關(guān)于建立共建“一帶一路”合作工作協(xié)調機制的諒解備忘錄》。
11月份，中歐班列開(kāi)行1246列，運送12萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)1%、4%，綜合重箱率99.4%，繼續保持高位運行，連續19個(gè)月單月開(kāi)行千列以上。1—11月，中歐班列共開(kāi)行13817列，運送133.2萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)23%、30%，綜合重箱率98.1%。截至2021年11月底，中歐班列歷年累計開(kāi)行47414列，運送貨物429.7萬(wàn)標箱，累計運送防疫物資1343萬(wàn)件，共計10.3萬(wàn)噸。
在記者提問(wèn)環(huán)節，央廣中國之聲記者提到“目前全球通脹蔓延，這將對中國產(chǎn)生什么影響？‘兩節’將至，是否會(huì )影響重要民生商品的保供穩價(jià)工作？下一步國家發(fā)改委將采取哪些措施，做好“兩節”期間保供穩價(jià)工作？”孟瑋做了詳細回答。
孟瑋表示，今年以來(lái)，受疫情反復、寬松政策、供給瓶頸等多方面因素影響，全球物價(jià)水平明顯上行，許多經(jīng)濟體CPI、PPI升至多年高位甚至創(chuàng )歷史新高。我國經(jīng)濟已深度融入全球經(jīng)濟，物價(jià)走勢客觀(guān)上會(huì )受到外部因素影響，特別是前期國際大宗商品價(jià)格上漲推動(dòng)我國PPI一度快速上行。但總體看，我國物價(jià)水平保持在合理區間。從近日公布的統計數據看，11月份，我國CPI、核心CPI同比分別上漲2.3%和1.2%，1—11月份平均分別上漲0.9%和0.8%，漲幅遠低于全球主要經(jīng)濟體；隨著(zhù)部分前期價(jià)格上漲過(guò)快的能源、原材料供應偏緊局面逐步得到緩解，PPI環(huán)比漲幅由上月2.5%大幅收窄至零，同比漲幅收窄0.6個(gè)百分點(diǎn)。
此外，關(guān)于“兩節”保供穩價(jià)工作，2022年元旦、春節臨近，為做好“兩節”期間重要民生商品保供穩價(jià)工作，近期國家發(fā)展改革委密切監測市場(chǎng)運行情況及價(jià)格變化，多次召開(kāi)視頻會(huì )議并印發(fā)通知，對做好今冬明春重要民生商品保供穩價(jià)工作進(jìn)行部署并開(kāi)展調度。從市場(chǎng)情況看，重要民生商品供給充裕、價(jià)格基本穩定。今年糧食產(chǎn)量再創(chuàng )新高，生豬和豬肉供應充足，冬菜開(kāi)始大量上市也推動(dòng)了前期上漲的蔬菜價(jià)格出現回落。從各地工作進(jìn)展情況看，保供穩價(jià)工作扎實(shí)有力。特別是各大中城市普遍充實(shí)了小包裝成品糧油，加大豬肉、北方冬春蔬菜等儲備，做到了“庫里有貨”?？傮w判斷，“兩節”期間重要民生商品供應是有保障的，價(jià)格將保持平穩運行。
孟瑋還特別針對“十四五”規劃《綱要》提出“推進(jìn)120個(gè)左右國家物流樞紐建設”的相關(guān)問(wèn)題做了詳細介紹。
孟瑋表示，按照“十四五”規劃《綱要》工作部署和《國家物流樞紐布局和建設規劃》有關(guān)安排，經(jīng)過(guò)認真研究，國家發(fā)展改革委近日印發(fā)了《關(guān)于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》，將25個(gè)樞紐納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單。
其中，東部地區8個(gè)，中部地區6個(gè)，西部地區8個(gè)，東北地區3個(gè)。截至目前，國家發(fā)展改革委已牽頭布局建設了70個(gè)國家物流樞紐，樞紐網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國29個(gè)?。▍^、市）和新疆生產(chǎn)建設兵團。下一步，國家發(fā)展改革委將通過(guò)中央預算內投資、地方政府專(zhuān)項債券等政策渠道，或者通過(guò)推薦給相關(guān)金融機構，對國家物流樞紐范圍內的建設項目予以適當支持，加快補齊相關(guān)樞紐設施短板，促進(jìn)樞紐互聯(lián)成網(wǎng)。
“十四五”時(shí)期，國家發(fā)展改革委將按照“做優(yōu)存量、做好增量、動(dòng)態(tài)調整”的總體思路，重點(diǎn)從三方面推動(dòng)國家物流樞紐建設工作：
一是支持和引導已入選年度建設名單的樞紐提高建設質(zhì)量，加快互聯(lián)成網(wǎng)、協(xié)同發(fā)展，培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟，優(yōu)化物流大通道沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局與分工合作體系，打造經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊。
二是按照“成熟一個(gè)、落地一個(gè)”原則，分年度推進(jìn)《國家物流樞紐布局和建設規劃》確定的樞紐布局建設工作。
三是建立完善樞紐日常運行監測體系，對已納入年度建設名單的樞紐運行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測，并結合運行監測情況和實(shí)際需要，適時(shí)對《國家物流樞紐布局和建設規劃》確定的國家物流樞紐承載城市、國家物流樞紐以及已入選年度建設名單的國家物流樞紐進(jìn)行動(dòng)態(tài)調整，優(yōu)勝劣汰，確保國家物流樞紐建設質(zhì)量，為加快建設“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”的現代物流運作體系，支撐構建新發(fā)展格局奠定堅實(shí)基礎。
此外，中老鐵路建設受到兩國領(lǐng)導人高度重視，12月3日中老鐵路已正式通車(chē)。孟瑋表示，自2015年底該項目奠基以來(lái)，中老雙方克服疫情困難，扎實(shí)推進(jìn)項目建設。今年12月3日，中老鐵路正式建成通車(chē)。中共中央總書(shū)記、國家主席習近平在北京同老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國家主席通倫通過(guò)視頻連線(xiàn)共同出席了通車(chē)儀式。
中老鐵路的開(kāi)通運營(yíng)，是共建“一帶一路”實(shí)打實(shí)的成就，是中國以更開(kāi)放的姿態(tài)與世界分享發(fā)展機遇的典范，對推動(dòng)中老命運共同體建設不斷走深走實(shí)、促進(jìn)區域內國家互聯(lián)互通具有里程碑意義。
中老鐵路通車(chē)后，通過(guò)與泰國米軌相連接，泛亞鐵路中通道初步打通，中南半島國家可通過(guò)中老鐵路到達中國市場(chǎng)，通過(guò)中歐班列可進(jìn)一步抵達歐洲市場(chǎng)，將促進(jìn)區域國家之間交通基礎設施進(jìn)一步聯(lián)通，提升相互之間經(jīng)貿合作水平，降低流通成本，提高流通效率，推動(dòng)區域經(jīng)濟在疫后復蘇發(fā)展。
來(lái)源：物流時(shí)代周刊
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