濟南物流：數字物流加速了物流行業(yè)的革新，大宗物流企業(yè)應該如何應對？
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2022-03-28 10:05:49
先進(jìn)的科技不斷改變著(zhù)人們的認知，消費生活和方式也一點(diǎn)點(diǎn)在悄無(wú)聲息變化著(zhù)。電商的不斷發(fā)展，讓人們足不出戶(hù)就能體驗到購物的滿(mǎn)足，這給物流行業(yè)帶來(lái)了前所未有的機遇?；ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、區塊鏈、人工智能是發(fā)展數字化物流的技術(shù)基礎，通過(guò)數字化技術(shù)可以賦能物流各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節，提高物流系統分析決策和智能執行的能力，提升整個(gè)物流系統的智能化水平。
目前，數字物流正在迭代時(shí)期，很多中小微物流企業(yè)還沒(méi)轉變傳統思想，還在延續單一的業(yè)務(wù)，在分散、復雜的物流服務(wù)市場(chǎng)，物流企業(yè)的數字化程度也不盡相同，致使對于促進(jìn)數字物流的發(fā)展，還需要共同努力，才能達到全面數字化程度。
從物流行業(yè)來(lái)看，大宗物流的運輸需求大，同一時(shí)間可能需要調度幾十輛車(chē)，再加上貨運量非常之大，面對大量數據和調度工作，如果還是只依賴(lài)人工處理，那是很難實(shí)現高效管理的。所以大宗物流企業(yè)想要是實(shí)現降本增效，就要及時(shí)做到數字化轉型，使用數字化手段，進(jìn)行優(yōu)化的調度，保證運輸的真實(shí)性。
但是想要實(shí)現數字化轉型，需要物流企業(yè)自身搭建數字平臺，需要網(wǎng)上申請運營(yíng)牌照，成本高，時(shí)間慢，這對于現在千變萬(wàn)化的時(shí)代來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種慢性操作。這時(shí)候選擇跟數字物流服務(wù)商合作的化，投入的相對較少，在其政策、技術(shù)、資金的支持下，建設適合自身的智慧物流管理系統，對業(yè)務(wù)全流程進(jìn)行數字化管理，把運力資源線(xiàn)上化，實(shí)時(shí)查看車(chē)輛信息，使得整個(gè)業(yè)務(wù)流程透明、可控、安全。
大宗物流本身就存在很多痛點(diǎn)問(wèn)題，但是在網(wǎng)絡(luò )貨運的不斷發(fā)展下，可以實(shí)現更多的可能性，大宗物流擁抱數字化，搭上“新基建”的快車(chē)，對于行業(yè)痛點(diǎn)實(shí)現落地性的解決，實(shí)現全面系統的智慧物流的發(fā)展，對于自身來(lái)說(shuō)實(shí)現更好地發(fā)展，為物流行業(yè)提供支持，創(chuàng )造更加和諧的市場(chǎng)環(huán)境。
來(lái)源：物流匯
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