20年專(zhuān)注于專(zhuān)線(xiàn)物流運輸

                      —專(zhuān)業(yè)、安全、高效
                      全國免費服務(wù)熱線(xiàn)

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                      濟南振宇物流有限公司

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                      濟南物流:疫情下的運輸物流,如何保暢通?

                      發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2022-04-13 09:42:27 在全國本輪疫情的背景之下,多地高速實(shí)施管控,導致物流通行不暢。如何在統籌疫情防控工作基礎上,保障全國貨運物流的暢通?
                       
                      白巖松連線(xiàn)交通運輸部運輸服務(wù)司司長(cháng)蔡團結;國家發(fā)改委綜合運輸研究所物流研究室副主任陸成云,共同關(guān)注:疫情下的道路,如何保暢通?
                       
                      疫情之下 困在高速路上的貨車(chē)司機
                       
                      連日來(lái),受新冠疫情影響,全國多地對高速公路加強管控少貨車(chē)司機都受到影響。
                      措施。而由于各地疫情防控政策不統一、部分地區“一刀切”、高速管制導致?lián)矶碌纫蛩?,?/span>
                      貨車(chē)通行不暢等問(wèn)題 力爭加快推動(dòng)解決
                       
                      交通運輸部運輸服務(wù)司司長(cháng) 蔡團結:通過(guò)交通運輸部工作專(zhuān)班和長(cháng)三角、東三省等重點(diǎn)涉疫地區的視頻會(huì )商,從目前調度的情況來(lái)看,情況有所好轉;各地關(guān)閉的高速公路服務(wù)區比前一日減少138個(gè),關(guān)閉的收費站比前一日減少23個(gè),關(guān)閉的收費站和服務(wù)區大概占全國總量的5%、6%左右。但還存在一些問(wèn)題。
                       
                      (1)通行管控“一刀切”,貨車(chē)通行不暢。一些地區對綠碼但帶星號的司機一律勸返,一些地方對凡是中高風(fēng)險地區的貨車(chē)一律勸返,還有貨車(chē)特別通行證跨省不互認等。
                       
                      (2)管控信息不透明,通行證辦理不便利,省際互通也存在問(wèn)題。因為現在地方管控信息調整節奏很快,駕駛員很難及時(shí)獲取地方的管控信息。另外,通行證不能網(wǎng)上辦理,程序也不透明,所以司機很不方便。
                       
                      (3)涉疫地區的高速公路上,部分貨車(chē)司機滯留,存在核酸檢測不方便,基本生活保障不到位等情況,造成廣大貨車(chē)司機生活不便。對這些問(wèn)題我們都一一細化了相關(guān)解決方案,力爭加快推動(dòng)解決。
                       
                      全面規范科學(xué)設置 高速公路防疫檢測點(diǎn)
                       
                      交通運輸部運輸服務(wù)司司長(cháng) 蔡團結:從昨天的情況看,全國公路防疫檢測點(diǎn)還是偏多,同時(shí)還存在著(zhù)設置不合理的問(wèn)題。
                       
                      (1)高速公路防疫檢測點(diǎn)不是要撤銷(xiāo),而是要全面規范科學(xué)設置,要統籌好疫情防控和運輸保障。檢測點(diǎn)應該設在高速公路收費站外的廣場(chǎng)以外區域,同時(shí)還要配備相應的貨車(chē)專(zhuān)用通道和休息區。
                       
                      (2)防疫檢測點(diǎn)設置要遵守四個(gè)嚴禁的部署要求,嚴禁在普通公路同一路段同一方向設置兩個(gè)以上(含兩個(gè))的防疫檢測點(diǎn);嚴禁在高速公路主線(xiàn)和服務(wù)區設置防疫檢測點(diǎn);嚴禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路、普通公路;嚴禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區。
                       
                      (3)要創(chuàng )造條件在服務(wù)區設置核酸檢測點(diǎn),原則上防疫檢測點(diǎn)都要就近配置充足的核酸檢測點(diǎn),同時(shí)在車(chē)流量大的高速公路服務(wù)區設置核酸檢測點(diǎn),并鼓勵有條件的地區為貨車(chē)司機提供免費的核酸檢測服務(wù)。
                       
                      嚴禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區
                       
                      交通運輸部運輸服務(wù)司司長(cháng) 蔡團結:高速公路服務(wù)區是為司乘人員提供停車(chē)、加油、餐飲、如廁等基本服務(wù)。對廣大貨車(chē)司機,特別是長(cháng)途貨車(chē)司機來(lái)說(shuō),它就是一個(gè)臨時(shí)的家,臨時(shí)的港灣,一些關(guān)停的高速公路服務(wù)區給貨車(chē)司機帶來(lái)很多問(wèn)題。對此,我們要求高速公路服務(wù)區開(kāi)放是常態(tài),不開(kāi)放是例外。對于個(gè)別出現疫情確實(shí)需要關(guān)停的,我們規定了相關(guān)審批程序,確保服務(wù)區能夠盡快開(kāi)放。
                       
                      借此機會(huì )我也想提醒一下廣大貨車(chē)司機朋友,近期確實(shí)有一些服務(wù)區因為出現疫情而關(guān)閉,也希望廣大貨車(chē)司機朋友一定要做好個(gè)人防護,切實(shí)做好核酸檢測、健康監測,以及落實(shí)好涉疫地區的封閉管理舉措,主動(dòng)服務(wù)疫情防控和運輸保障的需要。
                       
                      疫情之下如何保物流?
                       
                      物流貨運,一頭連著(zhù)大家的餐桌、關(guān)系民生保供,一頭連著(zhù)企業(yè)生產(chǎn),關(guān)系著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展,重要性不言而喻。希望相關(guān)措施盡快見(jiàn)效,保障疫情之下的運輸物流暢通。

                      來(lái)源:交通運輸部

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