20年專(zhuān)注于專(zhuān)線(xiàn)物流運輸

                      —專(zhuān)業(yè)、安全、高效
                      全國免費服務(wù)熱線(xiàn)

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                      濟南振宇物流有限公司

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                      濟南物流:即時(shí)物流拼速度更要重發(fā)展

                      發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2023-08-18 13:45:10
                      近年來(lái),我國即時(shí)物流行業(yè)發(fā)展迅速。數據顯示,2022年全國即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單量達331億件,日均處理近9000萬(wàn)件,達到全國快遞單量的30%左右;預計到2026年,即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)每年的訂單規模將接近千億量級,發(fā)展前景廣闊。
                       
                      近日,順豐同城扭虧為盈的消息引發(fā)社會(huì )廣泛關(guān)注。據悉,2018年至2021年,順豐同城一直處于虧損狀態(tài),2022年營(yíng)收破百億元大關(guān),毛利同比增長(cháng)超3倍,2023年上半年利潤率持續改善,這意味著(zhù)順豐同城成為即時(shí)物流領(lǐng)域第一家實(shí)現盈利的企業(yè)。
                       
                      近年來(lái),我國即時(shí)物流行業(yè)發(fā)展迅速。數據顯示,2022年全國即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單量達331億件,日均處理近9000萬(wàn)件,達到全國快遞單量的30%左右;預計到2026年,即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)每年的訂單規模將接近千億量級,發(fā)展前景廣闊。
                       
                      即時(shí)物流之所以受到社會(huì )歡迎,首要原因在于其自身特質(zhì)順應了消費升級潮流。即時(shí)物流實(shí)現了從“送外賣(mài)”到“送萬(wàn)物”的轉變,不再拘泥于傳統意義上的餐飲外賣(mài),同城取送、代買(mǎi)物品、幫辦事務(wù)等已成為其主要服務(wù)形式。消費者收入水平提高、個(gè)性化需求增多,為即時(shí)物流茁壯成長(cháng)提供了豐厚“土壤”。當下,消費者對省時(shí)省力的物流服務(wù)需求不斷提升,有能力也有意愿獲得更多個(gè)性化、多元化的即時(shí)物流服務(wù)。工作生活中,消費者常常遇到“急”“忙”“忘”等場(chǎng)景,而即時(shí)物流的高效性、地域性、復合性等特征,能夠讓消費者足不出戶(hù)就完成所需。比如,使用“閃送”取回忘帶的物品,叫個(gè)“同城”為朋友送份禮物,下單“跑腿”幫忙排隊取號等。
                       
                      市場(chǎng)運力充足,也與即時(shí)物流發(fā)展壯大有很大關(guān)聯(lián)。比如,即時(shí)物流采取“收”和“派”的直取直送模式,相較于“收、轉、運、派”的傳統物流方式,有效節約了消費者時(shí)間。又如,有的企業(yè)通過(guò)布局前置倉縮短配送半徑,使得全城送達時(shí)長(cháng)平均僅1小時(shí);還有的企業(yè)推出“專(zhuān)人直送”、汽車(chē)配送、無(wú)人機投放等模式,實(shí)現更加高效的履約交付。
                       
                      但也要看到,即時(shí)物流發(fā)展還存在一些短板,亟需采取綜合措施加以解決。一是完善頂層設計。目前,在行業(yè)監管方面,不少部門(mén)都涉及了相應職責,但不聚焦于即時(shí)物流行業(yè)。應建立健全行業(yè)發(fā)展統籌協(xié)調機制,加大政策供給,出臺專(zhuān)門(mén)的即時(shí)物流發(fā)展規劃,統一制定行業(yè)標準,引導行業(yè)規范、可持續發(fā)展。
                       
                      二是強化技術(shù)支撐。即時(shí)物流的核心在于速度,而支撐速度的關(guān)鍵在于技術(shù)。要加快推動(dòng)5G、大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)在即時(shí)物流領(lǐng)域的應用,加快運用無(wú)人機、無(wú)人駕駛貨車(chē)、自動(dòng)分揀機器人等智能化裝備;全面推進(jìn)即時(shí)物流數字化管理,培育基于“數據+算力+算法”的核心能力,開(kāi)展數據“上云”行動(dòng),提高即時(shí)物流大數據在風(fēng)險識別、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化、市場(chǎng)預測、客戶(hù)管理等領(lǐng)域的應用,提升即時(shí)物流運營(yíng)效能。
                       
                      三是加強監管工作。為追求更好的客戶(hù)體驗,即時(shí)物流有時(shí)過(guò)于強調快,衍生出一些安全問(wèn)題。拼速度,更要重發(fā)展。對此,應開(kāi)展常態(tài)化專(zhuān)項整治行動(dòng),對交通違法行為加強管控、嚴肅懲戒。積極探索符合行業(yè)特點(diǎn)的監管機制和監管手段,以有力有效的監管促進(jìn)即時(shí)物流行業(yè)持續健康發(fā)展。
                       
                      來(lái)源:經(jīng)濟日報

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