濟南物流：貨車(chē)高速費降低 全國首次試行高速免費
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-12-12 09:02:18
日前，我國開(kāi)展了2018年全國交通運輸工作會(huì )議，要求2018年做好12項重點(diǎn)工作，其中第一條便是擴大高速公路差異化收費試點(diǎn)。
高速公路差異化收費，是利用價(jià)格杠桿，引導車(chē)輛安排合理出行路徑，高效合理的公路收費政策。簡(jiǎn)而言之就是通過(guò)分時(shí)段、分路段、分區域、分車(chē)型、分支付方式等差異化收費。
此前，貨車(chē)因在重載情況下要繳納更多的費用，因此很多車(chē)主為了省錢(qián)選擇國道。而現在，通過(guò)此政策降低對貨車(chē)的收費標準，可以吸引貨車(chē)走高速，減少?lài)缐毫Α?/span>
江西省于11月16日推出四個(gè)高速差異化收費試點(diǎn)，是我國首個(gè)推出的免費高速試點(diǎn)。試點(diǎn)期限自2018年11月15日起至2019年11月14日，暫定一年。
1、貨車(chē)高速費85折
南昌至上粟高速公路（S38）作為試點(diǎn)路段，對合法裝載運輸的貨運車(chē)輛通行該路段的通行費實(shí)行8.5折優(yōu)惠。
2、高速免費通行
南昌至九江高速公路九江南—荷花壟—泊水湖區間車(chē)輛以政府付費方式免收通行費。車(chē)輛于該路段行駛免高速費！此路段是我國第一條免高速費的試點(diǎn)。
3、使用ETC最高優(yōu)惠86折
對使用贛通卡支付高速公路通行費的合法裝載運輸貨運車(chē)輛通過(guò)人工車(chē)道、ETC車(chē)道實(shí)行差異化收費。具體為：
贛通運政卡通過(guò)ETC車(chē)道，實(shí)行8.6折優(yōu)惠；
贛通儲值卡通過(guò)ETC車(chē)道，實(shí)行9.0折優(yōu)惠；
贛通儲值卡、贛通運政卡通過(guò)人工車(chē)道，實(shí)行9.1折優(yōu)惠；
贛通記賬卡通過(guò)ETC車(chē)道，實(shí)行9.3折優(yōu)惠；
對貨車(chē)使用贛通記賬卡通過(guò)人工車(chē)道實(shí)行9.4折優(yōu)惠。
4、里程遞減收費
對南昌港、九江港、贛州無(wú)水港區指定港口進(jìn)出，且由南昌、九江、贛州指定收費站駛入或駛出高速公路的合法裝載的四軸（含）以上國際標準集裝箱運輸車(chē)輛，按計費里程實(shí)行遞減階梯式收費。
對單次計費里程小于100公里且通行省內高速公路的集裝箱車(chē)輛，按照計重收費標準的70%收費；對單次計費里程大于100公里且通行省內高速公路的集裝箱車(chē)輛，100公里及以下部分里程按照計重收費標準的70%收費，超過(guò)100公里部分的里程按照計重收費標準的60%收費；對通過(guò)省界收費站的集裝箱車(chē)輛，對其在江西省內高速公路計費里程，按照計重收費標準的50%收費。
另外還有九個(gè)省市執行了高速差異化收費政策。具體政策如下：
從以上各省市（自治區）推出的高速差異化收費政策中，我們可以看出，多個(gè)?。ㄗ灾螀^）有專(zhuān)門(mén)推出針對貨運車(chē)輛通行高速公路的優(yōu)惠條例，這將給很多的貨運車(chē)主帶來(lái)實(shí)惠，降低費用，緩解經(jīng)濟壓力。同時(shí)鼓勵貨運車(chē)主通行高速路，減緩國道的壓力，還能夠提升車(chē)主的貨運效率。
來(lái)源：物流聯(lián)盟
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