濟南物流：快遞業(yè)終極目標：投資有回報、企業(yè)有利潤、網(wǎng)
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2019-04-03 08:57:57
快遞業(yè)終極目標：投資有回報、企業(yè)有利潤、網(wǎng)點(diǎn)有收入、員工有尊嚴……
在我國經(jīng)濟由高速增長(cháng)轉向高質(zhì)量發(fā)展的新歷史時(shí)期，快遞業(yè)作為國家重要的戰略性基礎設施和社會(huì )組織整合系統之一，需要以自身的高質(zhì)量發(fā)展來(lái)賦能經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。
3月1日，國家發(fā)改委等24部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)形成強大國內市場(chǎng)的意見(jiàn)》重磅文件，這是中國物流發(fā)展方面具有里程碑意義的重要文件，也是落實(shí)十九大報告關(guān)于中國物流業(yè)基礎設施戰略定位，強調物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè)的最重要文件，更是圍繞新時(shí)代物流高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行戰略布局的指導方針。文件共包括7部分25項舉措，其中多項涉及快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體要求，如發(fā)展綠色快遞、提升快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率等。
2018年，我國快遞業(yè)務(wù)量完成507.1億件，業(yè)務(wù)量規模占全球的一半以上，連續5年穩居世界第一，成為全球快遞包裹市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)力源和穩定器?？爝f發(fā)展受到黨中央國務(wù)院的關(guān)懷和重視，習近平總書(shū)記多次對快遞發(fā)展做出重要指示，李克強總理連續6年在政府工作報告中提出要鼓勵快遞業(yè)發(fā)展。在我國經(jīng)濟由高速增長(cháng)轉向高質(zhì)量發(fā)展的新歷史時(shí)期，快遞業(yè)發(fā)展的貢獻不僅在于行業(yè)企業(yè)本身創(chuàng )造的稅收、就業(yè)等，更在于支撐和促進(jìn)區域內各相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生更多的稅收和就業(yè)，有力推動(dòng)區域經(jīng)濟較快增長(cháng)。因此，快遞業(yè)需要以自身的高質(zhì)量發(fā)展來(lái)賦能經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。
高質(zhì)量發(fā)展的必然性
新時(shí)期我國快遞業(yè)的發(fā)展有一個(gè)基本的特征，就是由高速增長(cháng)階段轉向高質(zhì)量發(fā)展階段。“十二五”以來(lái)，我國快遞業(yè)務(wù)量增長(cháng)了近13倍，年復合增長(cháng)率達到45.5%，快遞已經(jīng)從滿(mǎn)足“有沒(méi)有”開(kāi)始轉向滿(mǎn)足“好不好”。
推動(dòng)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重大的現實(shí)意義和深遠的歷史意義。推動(dòng)快遞高質(zhì)量發(fā)展適應了我國社會(huì )主要矛盾發(fā)展的必然要求。我國社會(huì )主要矛盾已經(jīng)轉化為人民日益增長(cháng)的美好生活需要和不平衡、不充分發(fā)展之間的矛盾。反映到快遞業(yè)上，就是快遞供給不能適應快遞需求的變化，需要通過(guò)高質(zhì)量發(fā)展來(lái)實(shí)現產(chǎn)業(yè)的體系化、產(chǎn)品的結構化、服務(wù)的均衡化、質(zhì)量的優(yōu)選化，以不斷滿(mǎn)足社會(huì )化大生產(chǎn)和人民群眾生活的多樣化、個(gè)性化、品質(zhì)化需求。
推動(dòng)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是保持快遞業(yè)持續健康發(fā)展的必然要求。我國快遞業(yè)發(fā)展大體上走過(guò)了外延擴張型階段，在這一階段，很多快遞企業(yè)采取加盟方式迅速鋪網(wǎng)，快速占領(lǐng)市場(chǎng)，伴隨電商的發(fā)展我國快遞業(yè)務(wù)量做到了全球第一，并牢牢穩居榜首。這是一個(gè)富有中國特色的階段，為全球貢獻了中國智慧、中國方案、中國力量。冷靜觀(guān)察后，發(fā)現這一階段不可逾越，因為在做大以后必須做強。強在哪里？強在質(zhì)效，強在供給能力、供給結構、供給質(zhì)量、供給效益上超越領(lǐng)先。這就要求在由大到強的進(jìn)程中，不能再繼續沿襲粗放型的發(fā)展方式，而要以問(wèn)題為導向，確保健康可持續，把提高全要素生產(chǎn)率置于重中之重，同時(shí)轉向內涵質(zhì)量型發(fā)展道路。
推動(dòng)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是遵循經(jīng)濟發(fā)展規律的必然要求。任何行業(yè)發(fā)展都要經(jīng)歷量變到質(zhì)變的過(guò)程?？爝f業(yè)發(fā)展也要遵循這一規律，當業(yè)務(wù)量積累到一定階段后，必須轉向質(zhì)的提升。需要通過(guò)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現投資有回報、企業(yè)有利潤、網(wǎng)點(diǎn)有收入、員工有尊嚴，構建共贏(yíng)共生的快遞發(fā)展生態(tài)體系。
構建現代化產(chǎn)業(yè)體系
實(shí)現我國快遞業(yè)從“做大”到“做強”的新跨越，就必須構建支撐高質(zhì)量發(fā)展的現代快遞產(chǎn)業(yè)體系，這也集中體現了轉變發(fā)展方式、優(yōu)化市場(chǎng)結構和增長(cháng)動(dòng)能轉換的迫切需求?？爝f業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，須大幅提升服務(wù)能力、技術(shù)裝備水平，基本實(shí)現行業(yè)治理體系現代化和快遞服務(wù)均等化，產(chǎn)業(yè)邁向中高端，明顯提升現代供應鏈業(yè)務(wù)和國際業(yè)務(wù)占比，新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)品不斷成長(cháng)，綠色發(fā)展理念深入人心，快遞強國基本實(shí)現。
要建設創(chuàng )新引領(lǐng)、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)組織體系。加強基礎技術(shù)、通用技術(shù)、前沿技術(shù)在快遞業(yè)的應用，推動(dòng)云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、區塊鏈、人工智能和快遞業(yè)深度融合。引導企業(yè)沿著(zhù)寄遞環(huán)節創(chuàng )新業(yè)態(tài)和模式，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)遞送平臺、獨立收投平臺等新模式發(fā)展，提升全要素生產(chǎn)率和行業(yè)運行效率。
要建設統一開(kāi)放、競爭有序的市場(chǎng)體系。加快準入改革，鼓勵支持新主體、新技術(shù)、新模式進(jìn)入行業(yè)形成集群發(fā)展，堅持公平競爭、優(yōu)勝劣汰、競相發(fā)展。毫不動(dòng)搖地鼓勵、支持、引導民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展，為市場(chǎng)主體和企業(yè)家創(chuàng )造良好環(huán)境。
要建設體現效率、促進(jìn)公平的價(jià)值分配體系。引導快遞企業(yè)健全完善現代企業(yè)制度，推動(dòng)建設科學(xué)合理的價(jià)值分配體系，讓勞動(dòng)、知識、技術(shù)、管理、資本等要素的活力競相迸發(fā)。薪酬分配加大向一線(xiàn)快遞員傾斜力度，提高快遞員的獲得感、幸福感和安全感。
要建設彰顯優(yōu)勢、協(xié)調聯(lián)動(dòng)的城鄉區域發(fā)展體系。落實(shí)區域協(xié)調發(fā)展戰略部署，深入推進(jìn)京津冀、長(cháng)江經(jīng)濟帶、長(cháng)江三角洲等區域快遞業(yè)發(fā)展。推進(jìn)“快遞下鄉”工程升級，推動(dòng)農村地區自提網(wǎng)點(diǎn)、公共取送點(diǎn)、縣級快件分撥中心共建共享共用，加速區域均等化進(jìn)程。
要建設資源節約、環(huán)境友好的綠色發(fā)展體系。完善綠色郵政發(fā)展指標體系，建立統計監測制度，實(shí)施綠色認證，健全約束激勵機制。促進(jìn)包裝減量化，鼓勵使用可循環(huán)包裝材料，推動(dòng)快遞包裝廢棄物進(jìn)入社會(huì )化回收體系。優(yōu)化路由網(wǎng)絡(luò )，優(yōu)化運輸結構，減少作業(yè)過(guò)程中的能耗。
要建設多方平衡、安全高效的全面開(kāi)放體系。打造更多的跨境寄遞通道平臺，鼓勵自由貿易試驗區、跨境電商綜合試驗區和重點(diǎn)口岸大膽探索寄遞物流、倉儲運輸新模式，構建面向全球的一體化、綜合性跨境寄遞網(wǎng)絡(luò )，發(fā)展“跨境寄遞+跨境貿易”模式。完善寄遞安全監管體制機制，推動(dòng)聯(lián)合監管、聯(lián)防聯(lián)控，實(shí)現寄遞安全共建、共治、共享。
要建設市場(chǎng)主導、政府引導的資源配置體系。深化國有快遞企業(yè)改革，打破行業(yè)準入壁壘，增強快遞企業(yè)對市場(chǎng)需求的反應和調整能力，提高企業(yè)資源配置效率。發(fā)揮政府引導作用，用改革激發(fā)市場(chǎng)活力，用政策引導市場(chǎng)預期，用規劃明確投資方向，用法治規范市場(chǎng)行為。
把握供給側結構性改革的主線(xiàn)
供給側結構性改革是行業(yè)發(fā)展從被動(dòng)適應向主動(dòng)引導的重大抉擇，是推動(dòng)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是當前和今后一個(gè)時(shí)期行業(yè)發(fā)展的主線(xiàn)。國家協(xié)同推進(jìn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮化、農業(yè)現代化，加快培育形成新供給，迫切需要提升快遞服務(wù)供給的質(zhì)量和效率，擴大優(yōu)質(zhì)增量供給，實(shí)現更高水平和更高質(zhì)量的供需動(dòng)態(tài)平衡，顯著(zhù)增強我國快遞業(yè)質(zhì)的優(yōu)勢。
從需求側看，未來(lái)快遞業(yè)的滲透性將更強，快遞服務(wù)的應用場(chǎng)景將更加豐富，服務(wù)領(lǐng)域呈現“泛在化”的趨勢。
從長(cháng)遠來(lái)看，與3D打印、新零售等新型制造和新興流通模式相結合，還將進(jìn)一步改變人們的生產(chǎn)、工作和生活方式。“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”沖擊著(zhù)傳統生產(chǎn)組織體系和產(chǎn)業(yè)邊界，衍生出新的、多樣化的快遞服務(wù)需求。而且，流通領(lǐng)域對于寄遞服務(wù)的需求會(huì )更加廣泛，要求快遞企業(yè)不僅提供單一的寄遞服務(wù)，還應拓展金融、冷鏈、電商、倉儲、報關(guān)報檢等，轉型升級成為內容豐富、平臺共享、功能集成的綜合服務(wù)供應商。
隨著(zhù)生產(chǎn)定制化和人工智能發(fā)展，快遞還將更深地進(jìn)入制造領(lǐng)域，智慧快遞服務(wù)智能制造將成為標配，現代供應鏈成為高質(zhì)量發(fā)展的重中之重?？爝f將進(jìn)入生產(chǎn)性和生活性服務(wù)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，可以說(shuō)只要有物品的流動(dòng)，就會(huì )有寄遞服務(wù)需求。
從供給側看，快遞業(yè)將實(shí)現“三大轉型”和“六個(gè)升級”。三大轉型就是以“快遞+”推動(dòng)行業(yè)從需求牽引的被動(dòng)適應型向供給驅動(dòng)的主動(dòng)引領(lǐng)型轉變，包括3個(gè)方面：一是更深層次的參與產(chǎn)業(yè)分工，從簡(jiǎn)單的寄遞服務(wù)到提供倉儲管理、庫存優(yōu)化、供應鏈管理等綜合物流服務(wù)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，獲得更多價(jià)值分配；二是與更多產(chǎn)業(yè)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)協(xié)同，從服務(wù)網(wǎng)絡(luò )零售到服務(wù)制造業(yè)、現代農業(yè)、科技金融設計會(huì )展等現代服務(wù)業(yè)；三是從功能型向平臺型轉變，提供售前售后金融等更多增值服務(wù)、社區生活綜合服務(wù)等。
六個(gè)升級就是以“科技+快遞”推動(dòng)行業(yè)從要素驅動(dòng)的粗放發(fā)展向科技驅動(dòng)的集約發(fā)展升級，包括6個(gè)內容：一是行業(yè)供給方式向智慧化綠色化升級；二是服務(wù)水平、質(zhì)量向彈性和多層次升級；三是服務(wù)功能和產(chǎn)品類(lèi)別向高端高值升級；四是服務(wù)對象和區域向農村和跨境升級；五是管理方式向現代企業(yè)升級，行業(yè)治理向大數據升級；六是勞動(dòng)生產(chǎn)率向全要素和質(zhì)量效益型升級。
賦能經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
快遞業(yè)既拉動(dòng)消費也促進(jìn)生產(chǎn)，提升快遞業(yè)的發(fā)展質(zhì)效是賦能中國經(jīng)濟、推動(dòng)郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。繼續實(shí)施“快遞下鄉”工程，推動(dòng)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )持續下沉，推廣“寄遞+農特產(chǎn)品”金牌項目，打造農特產(chǎn)品“直通車(chē)”，發(fā)展訂單農業(yè)，對接特色產(chǎn)業(yè)小鎮，釋放農村地區消費活力，賦能鄉村振興。鼓勵寄遞企業(yè)集成應用各類(lèi)供應鏈技術(shù)，高效整合上下游資源要素，拓展質(zhì)量管控、產(chǎn)品追溯、金融信息、庫存管理等功能，深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈。發(fā)展“寄遞+先進(jìn)制造業(yè)”，創(chuàng )設制造業(yè)“移動(dòng)倉”和“移動(dòng)工廠(chǎng)”，支撐智能制造，實(shí)現生產(chǎn)與消費的無(wú)縫銜接，賦能“中國制造2025”。充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，提升企業(yè)能力，以軍隊后勤保障為切入點(diǎn)，挖掘新潛力，賦能軍民融合發(fā)展。繼續實(shí)施“城市群寄遞服務(wù)大同城”行動(dòng)計劃，賦能京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區建設和長(cháng)三角區域一體化等區域協(xié)調發(fā)展戰略。
當前，我國快遞發(fā)展仍處于高速增長(cháng)期，盡管我國快遞業(yè)增速下行壓力較大，但是快遞發(fā)展長(cháng)期向好的基本局面沒(méi)有變，增長(cháng)動(dòng)力足、空間廣、要素資源活躍的基本特質(zhì)沒(méi)有變，行業(yè)持續增長(cháng)的良好支撐基礎和條件沒(méi)有變，結構調整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢沒(méi)有變，可謂“高速換擋勢不變”。要把握這些大勢，加快質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革，做到發(fā)展不減速、量增質(zhì)更優(yōu)，推動(dòng)我國快遞業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
來(lái)源：物流時(shí)代周刊
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