20年專(zhuān)注于專(zhuān)線(xiàn)物流運輸

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                      濟南振宇物流有限公司

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                      濟南物流公司:深思:鄉鎮快遞“二次收費”被整治,問(wèn)題

                      發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2019-08-09 09:41:58 深思:鄉鎮快遞“二次收費”被整治,問(wèn)題的根源出在哪兒?
                       
                      快遞末端“二次收費”大整治,無(wú)可厚非。問(wèn)題的關(guān)鍵在于:根源在哪兒?
                       
                      前幾天,國家郵政局召開(kāi)全國電視電話(huà)會(huì )議,專(zhuān)門(mén)就快遞末端服務(wù)違規收費清理整頓工作進(jìn)行了部署。
                       
                      按照部署,該項工作在8月份將集中展開(kāi),針對部分地區特別是中西部農村地區仍然存在的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)違規收費情況,開(kāi)展清理整頓工作,并形成常態(tài)化管理。
                       
                      “這是要動(dòng)真格了。”
                       
                      01關(guān)于末端違規收費的報道,最早可追溯至去年年底。彼時(shí),四川成都商報一則《不在“服務(wù)區”,鄉鎮網(wǎng)點(diǎn)額外收取“辛苦費”,憑啥?》的調查報道引發(fā)圍觀(guān)效應,尤其是鄉鎮快遞普遍存在的“二次收費”現象,引發(fā)消費者關(guān)注,甚至不滿(mǎn)。
                       
                      自此之后,今年4月,國家郵政局即在全國范圍統一安排開(kāi)展了快遞末端服務(wù)違規收費整改工作。對于這次全國整改,官方表示違規收費現象得到一定程度遏制。
                       
                      上個(gè)月(7月24日),四川省消委會(huì )面向社會(huì )發(fā)布了全省首份鄉鎮快遞取件二次收費社會(huì )監督調查報告:消委會(huì )調查鄉鎮快遞二次收費,多家快遞公司被點(diǎn)名!
                       
                      據稱(chēng),該報告歷時(shí)兩個(gè)多月的深入調查調研,采集有效樣本3403個(gè),并直接對雅安、德陽(yáng)、資陽(yáng)和廣元等地鄉鎮及相關(guān)部門(mén)開(kāi)展實(shí)地走訪(fǎng)。調查的結果并不“樂(lè )觀(guān)”。比如:
                       
                      絕大多數市州均不同程度存在鄉鎮快遞二次收費現象,其中反映中通、申通、圓通、韻達網(wǎng)點(diǎn)二次收費現象的受訪(fǎng)者占比超過(guò)50%。
                       
                      為此,四川省消委會(huì )表示,快遞二次收費涉嫌違法,近期將會(huì )同管理部門(mén)約談相關(guān)快遞公司,督促改正并建立保護消費者權益的長(cháng)效機制。
                       
                      扎實(shí)的走訪(fǎng),詳實(shí)的數據,切實(shí)的案例,四川省消委會(huì )這份報告一出,無(wú)異于一顆“深水炸彈”,尤其是直接點(diǎn)名多家快遞并直言“二次收費”涉嫌違法的論斷,更是讓快遞人惶恐和不安。
                       
                      果不其然。在此之外,國家郵政局即召開(kāi)了這次力度空前的全國電視電話(huà)會(huì ),進(jìn)行專(zhuān)項整治。
                       
                      同時(shí)也值得的關(guān)注的是,幾乎與國家郵政局的會(huì )議同步,新華社也進(jìn)行了相關(guān)調查,四川消委會(huì )的報告、國家郵政局的專(zhuān)項整治,均有所提及。
                       
                      ……
                       
                      一場(chǎng)末端違規收費的大整頓,正席卷而來(lái)。
                       
                      02問(wèn)題來(lái)了:鄉鎮快遞網(wǎng)點(diǎn)取包裹額外收費,這錢(qián)該出嗎?
                       
                      對于這個(gè)話(huà)題,小編去年就曾寫(xiě)過(guò)一篇文章。當時(shí)很多粉絲(鄉鎮快遞網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)者)給小編發(fā)來(lái)幾條長(cháng)長(cháng)的留言,以親身經(jīng)歷講述了鄉鎮快遞收取額外費用的種種無(wú)奈。
                       
                      作為快遞網(wǎng)絡(luò )最底層的組織單元,由于沒(méi)有可供借鑒的經(jīng)驗,全是摸著(zhù)石頭過(guò)河,管理和經(jīng)營(yíng)方式原始粗獷,困難和壓力難以預測又無(wú)處不在,甚至可以用“處處是坑,步步驚心”來(lái)形容。
                       
                      關(guān)于這種無(wú)奈和兩難的切身體會(huì ),小編摘了幾條,供大家參考。
                       
                      01.別說(shuō)鄉鎮,大城市小區有些收件人不在,要求放門(mén)口便利店的。好多便利店都門(mén)口貼出告示""代存快遞,收費1元”,為什么沒(méi)人來(lái)治理,為什么沒(méi)有人說(shuō)違法,因為人不屬于你快遞公司,你愛(ài)寄存不寄存。大多數消費者都愿意出這點(diǎn)錢(qián)。
                       
                      總之,人不能慣。想想業(yè)務(wù)員派送才多少錢(qián)。你寄件人也只是說(shuō)給你把貨送到地,也沒(méi)有說(shuō)預約送件,你也沒(méi)有給預約的價(jià),送到啦,你沒(méi)人接收,這能怪企業(yè)嘛。好多便利店最開(kāi)始出于人情會(huì )免費寄存一下,結果后來(lái)發(fā)現人人都往他那放,有時(shí)一放十天半個(gè)月不來(lái)取,搞的人便利店老板連貨都沒(méi)地方放啦。
                       
                      02.其實(shí)這已經(jīng)是公開(kāi)的秘密,這種現象很普遍,只是沒(méi)有得到關(guān)注而已,當然可以看出來(lái),喊著(zhù)不賺錢(qián)的其實(shí)你們心里自己比誰(shuí)都清楚,不賺錢(qián)早就不干了,不信可以慢慢看,以后媒體對這種亂收曝光率會(huì )越來(lái)越多。最關(guān)鍵的是縣城的負責人不想換其他人做,因為那些亂收費的鄉鎮代理點(diǎn)收的錢(qián)還要孝敬縣城的老板,這些潛規則只要是做過(guò)鄉鎮都明白。
                       
                      03.鄉鎮本就是末端,城市的末端各路大神都承認不好處理,何況是鄉鎮?不要一邊嘴上為末端訴苦,一邊又狠狠的抽巴掌!聲討站著(zhù)說(shuō)話(huà)不腰疼的做法,更討伐花了幾塊錢(qián)包郵件就認為自己是上帝的主!
                       
                      04.人們已經(jīng)接受了啤酒效應,一瓶啤酒小賣(mài)部賣(mài)5元,飯館至少8元,KTV20-30不等,高級酒店更不說(shuō)了…運營(yíng)需要成本,總部取消了3+1超區費用所以末端鄉鎮送不起了…如果實(shí)在不讓收,有解決辦法,鄉鎮全部多收寄件人3元,末端鄉鎮都錄發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)3+1這樣合情合理了不?只有這樣可以皆大歡喜。
                       
                      05.前端為了量拼命打價(jià)格戰,末端派費養不活網(wǎng)點(diǎn)。末端不收錢(qián),就只能用戶(hù)自己去縣城拿了。
                       
                      06.起始端收費太低,導致未端不收費無(wú)法生存,快遞費收取應當變革,如果起始端預留1-2元由收件人支付,是不是就可以避免未端收費及非本人簽收等問(wèn)題。
                       
                      07.一個(gè)鄉鎮只有十多個(gè)件,來(lái)回距離幾十公里,快遞企業(yè)給的派費根本維持不了運營(yíng),單靠一個(gè)快遞企業(yè)生存不下去,必須整合多家快遞企業(yè)才能生存??墒钦险娴娜菀讍??每家快遞公司到貨時(shí)間不一樣,取齊所有的快遞公司的件,一天時(shí)間又過(guò)去了,還要接受考核,希望所有快遞企業(yè)、政府機構能實(shí)地調研一下,給一個(gè)好的扶持政策,讓鄉鎮快遞能夠得到健康發(fā)展。
                       
                      ……
                       
                      這些體會(huì ),老鐵們有同感不?
                       
                      03快遞公司作為服務(wù)的提供者,當消費者有所質(zhì)疑和不滿(mǎn)的時(shí)候,管理部門(mén)進(jìn)行整治、媒體進(jìn)行輿論監督,都無(wú)可厚非。

                      問(wèn)題的核心在于,造成這種現象的根源在哪里。根源不除,再多的專(zhuān)項整頓也都是治表,甚至徒勞。
                       
                      病根何處尋?提及率最高的一個(gè)詞是派費。
                       
                      “不能只讓馬兒跑,不給馬吃草。”
                       
                      “良好的服務(wù)都是建立在經(jīng)濟基礎之上的,錢(qián)給不到位,服務(wù)自然就會(huì )缺位。”
                       
                      “今年開(kāi)春就打價(jià)格戰,派費越打越低。這對鄉鎮網(wǎng)點(diǎn)來(lái)講,簡(jiǎn)直就是毀滅性的打擊,如此情況下,連生存都困難,何談服務(wù)?很多網(wǎng)點(diǎn)二次收費實(shí)屬鋌而走險,但凡有其他選擇,都不至于此。”
                       
                      ……
                       
                      派費大戰仿佛正在成為壓垮鄉鎮快遞的最后一根稻草。
                       
                      對于派費機制調整暴露的問(wèn)題,國家郵政局在此次專(zhuān)項整治行動(dòng)安排中已經(jīng)有所認識,并明確要求各快遞企業(yè)總部尊重市場(chǎng)規律,加強精細管理。
                       
                      一是在與電商合作中要結合自身的派送范圍和派送能力,明確告知投遞服務(wù)深度,約定切實(shí)可行的投遞方式,不得超越實(shí)際服務(wù)能力承諾派送范圍和深度。
                       
                      二是要加強格式合同管理和價(jià)格管理,在格式合同條款中明確投遞深度、投遞方式以及價(jià)格標準。
                       
                      三是在末端投遞過(guò)程中,除經(jīng)與收件人協(xié)商同意其他投遞方式外,應當依法將快件投遞到約定的收件地址。
                       
                      四是細化網(wǎng)絡(luò )管理,要統籌地區差異、優(yōu)化派費機制,降低快遞末端經(jīng)營(yíng)壓力,實(shí)現快遞末端可持續性運營(yíng)。
                       
                      細研國家郵政局對各大快遞總部的“四條要求”,實(shí)際上已經(jīng)給出了切實(shí)可行的解決思路。真的希望各大快遞能夠以此為契機,重新考量和評估末端網(wǎng)點(diǎn)的承壓能力,落實(shí)管理部門(mén)的要求,做出真正有效的改變。
                       
                      農村廣闊天地,確實(shí)大為可為。電商進(jìn)村,渠道下沉,新一代農民的消費能力和模式也正在逐漸的“城市化”,鄉鎮或者說(shuō)農村快遞未來(lái)發(fā)展潛力巨大,這點(diǎn)毋庸置疑。 
                       
                      但是,再大的潛力也是需要時(shí)間的沉積和正確的商業(yè)模式來(lái)解鎖與“變現”的。
                       
                      鄉鎮和農村跟城市無(wú)論是營(yíng)商環(huán)境,還是消費習慣,也包括人情世故等均有著(zhù)巨大的差異,只有充分了解和掌握這些差異,順應這些特點(diǎn),打造出更接地氣的商業(yè)模式,網(wǎng)點(diǎn)才能扎根,農村這片廣闊天地才能任其馳騁。
                       
                      否則,天地有多大,束縛和困難就有多大。

                      來(lái)源:物流指聞

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