20年專(zhuān)注于專(zhuān)線(xiàn)物流運輸

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                      濟南振宇物流有限公司

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                      濟南物流:新中國成立70年,郵政業(yè)成績(jì)單來(lái)了!

                      發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2019-09-18 09:16:46
                      9月17日上午10時(shí),國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì ),國家郵政局局長(cháng)馬軍勝介紹中國郵政業(yè)改革發(fā)展成效,并答記者問(wèn)。
                       
                      馬軍勝表示,郵政業(yè)是個(gè)有著(zhù)悠久歷史的行業(yè),中國是世界上最早建立有組織的郵政通信的國家之一。1949年10月1日,新中國成立,揭開(kāi)了中國郵政業(yè)發(fā)展的新篇章。
                       
                      馬軍勝說(shuō):“黨中央、國務(wù)院一直高度重視郵政業(yè)發(fā)展,不斷強化郵政業(yè)改革發(fā)展的頂層設計。在郵政體制改革方面,中央堅持與時(shí)俱進(jìn),先后部署完成了郵電管理體制調整、郵電分營(yíng)、郵政政企分開(kāi)及完善省級以下郵政監管體制改革等重大體制改革任務(wù)。在法治建設和保障方面,我國制定實(shí)施《中華人民共和國郵政法》并根據行業(yè)改革發(fā)展需要數次修訂修正,頒布實(shí)施《快遞暫行條例》,形成了較為完備的郵政法律法規體系。在優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境方面,黨中央、國務(wù)院相繼出臺了一系列支持郵政業(yè)發(fā)展的政策文件,極大地釋放了政策紅利,激發(fā)了發(fā)展動(dòng)力。”
                       
                      的確,黨的十八大以來(lái),郵政業(yè)進(jìn)入了歷史最好的發(fā)展時(shí)期,習近平總書(shū)記多次對行業(yè)改革發(fā)展工作作出重要指示批示,強調要加強快遞隊伍建設,要做美好生活的創(chuàng )造者、守護者,要加快農村電商配送渠道建設,要強化快遞包裝廢棄物治理,要加強寄遞渠道安全管理,這些重要指示和批示彰顯了以習近平同志為核心的黨中央執政為民的宗旨和情懷,也體現了黨中央對郵政業(yè)的高度重視和殷切希望,鼓舞和激勵著(zhù)全體郵政人砥礪奮進(jìn)、真抓實(shí)干,全力加快推動(dòng)郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
                       
                      經(jīng)過(guò)新中國成立70年、特別是黨的十八大以來(lái)行業(yè)的快速發(fā)展,我國郵政業(yè)的面貌確實(shí)發(fā)生了翻天覆地的變化。今天,郵政體系已經(jīng)稱(chēng)為國家戰略性的基礎設施和社會(huì )的組織系統,郵政業(yè)作為現代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,作為推動(dòng)流通方式轉型,促進(jìn)消費升級的現代化先導性產(chǎn)業(yè),在服務(wù)國家經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和改善民生發(fā)揮了越來(lái)越重要的基礎作用。
                       
                      一是行業(yè)規模不斷擴大。1949年我國郵政業(yè)務(wù)總量?jì)H僅1.6億元,到去年年底,全國郵政業(yè)務(wù)總量已經(jīng)達到12345億元,70年間增長(cháng)了7700多倍??爝f服務(wù)從無(wú)到有,業(yè)務(wù)規模連創(chuàng )新高,快遞業(yè)務(wù)量從80年代的153萬(wàn)件提升到去年的507億件,今年有望突破600億件,30年年均增速高達41.5%,我國已經(jīng)成長(cháng)為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場(chǎng),包裹快遞量超過(guò)美、日、歐等發(fā)達經(jīng)濟體總和,對世界增長(cháng)貢獻率超過(guò)50%,成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩定器。
                       
                      二是基礎設施持續完善。經(jīng)過(guò)70年大規模建設,目前已基本形成航空、鐵路、公路等多種交通運輸方式綜合利用,連接城鄉、覆蓋全國、連通世界的現代郵政和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。到2018年,全國建成了230多個(gè)郵政和快遞類(lèi)專(zhuān)業(yè)物流園區,郵路和快遞服務(wù)網(wǎng)路單程長(cháng)度達到3944.8萬(wàn)公里,擁有各類(lèi)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)27.5萬(wàn)處,分別是1949年的56倍和10.4倍。全行業(yè)擁有3家貨運航空公司,運營(yíng)全貨機115架,郵政、快遞服務(wù)汽車(chē)32.2萬(wàn)輛,電商班列、高鐵快遞等運營(yíng)模式取得重大進(jìn)展。
                       
                      三是發(fā)展質(zhì)效顯著(zhù)優(yōu)化。經(jīng)過(guò)70年的不斷發(fā)展,郵政業(yè)生產(chǎn)運營(yíng)效率持續提高、科技應用水平顯著(zhù)增強、新業(yè)態(tài)不斷涌現、企業(yè)實(shí)力大幅提升、與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)銜接更加緊密,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成色更純、底色更亮、根基更牢。到2018年,全國建成200多個(gè)智能化分撥中心,電子運單使用率超96%,極大提高了各環(huán)節處理效率。32萬(wàn)組智能快件箱投入運營(yíng),箱遞率提升至11.3%。大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等一批行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵共性技術(shù)裝備加快應用,郵政光學(xué)字符識別分揀技術(shù)、電子運單、“無(wú)人倉、無(wú)人機、無(wú)人車(chē)”等技術(shù)裝備在世界處于領(lǐng)先水平。行業(yè)服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)、現代農業(yè)和跨境網(wǎng)購成效明顯。中國郵政集團公司在世界500強中的排名持續上升,7家企業(yè)陸續上市,已形成6家年收入超300億元的大型企業(yè)集團。
                       
                      四是服務(wù)民生能力是持續增強。經(jīng)過(guò)70年的不懈努力,郵政普遍服務(wù)的可及性、均衡性不斷提升,快遞服務(wù)遍布城鄉并開(kāi)始向村一級延伸。“十二五”期間,我國啟動(dòng)了郵政空白鄉鎮局所補建工程和“快遞下鄉”工程,總體實(shí)現了“鄉鄉設所、村村通郵”目標。去年,全國共建成村郵站17.8萬(wàn)個(gè)、“郵樂(lè )購”站點(diǎn)61萬(wàn)個(gè),基本覆蓋了行政村。我國鄉鎮快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率超過(guò)了95%,建制村直接通郵基本完成。郵政業(yè)年服務(wù)用戶(hù)的數量已經(jīng)超過(guò)1000億人次,支撐網(wǎng)絡(luò )購物交易規模突破了7萬(wàn)億元,帶動(dòng)農產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉超過(guò)7000億元,每年新增的社會(huì )就業(yè)崗位超過(guò)20萬(wàn)個(gè),行業(yè)通政便民利商功能進(jìn)一步發(fā)揮,人民群眾用郵獲得感滿(mǎn)足感是不斷增強。
                       
                      五是國際交流合作深入推進(jìn)。在1949年以前,與中國建立直接通郵關(guān)系的國家和地區僅僅有26個(gè)。經(jīng)過(guò)70年的不斷努力,我國現在與世界200多個(gè)國家和地區建立了通郵關(guān)系。我國快遞企業(yè)加快在重點(diǎn)國家和重點(diǎn)地區的網(wǎng)絡(luò )布局,跨境寄遞、國際物流和海外倉的業(yè)務(wù)迅速增長(cháng)。在這70年間,我國還恢復了我國在萬(wàn)國郵政聯(lián)盟的合法席位,在北京成功舉辦了萬(wàn)國郵聯(lián)大會(huì ),我國全面開(kāi)放了國內包裹市場(chǎng),多次當選為萬(wàn)國郵聯(lián)行政理事會(huì )和經(jīng)營(yíng)理事會(huì )理事國,深度參與萬(wàn)國郵聯(lián)體制改革、國際鐵路運郵規則制定等國際事務(wù),在全球郵政治理中的話(huà)語(yǔ)權顯著(zhù)增強。
                       
                      隨后,馬軍勝就相關(guān)問(wèn)題回答了記者們的提問(wèn)。
                       
                      來(lái)源:中國網(wǎng)

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