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蘇寧眾包配送平臺雙11上線(xiàn) 社區服務(wù)網(wǎng)絡(luò )補上關(guān)鍵一環(huán)上周五,蘇寧物流副總裁陸君峰在朋友圈首先發(fā)聲,釋放蘇寧即時(shí)配送平臺——蘇寧秒達下
快遞行業(yè)大新聞:京東進(jìn)入個(gè)人快遞業(yè)務(wù),居然丟一賠九今日京東快遞的CEO王振輝在2018年全球智能物流峰會(huì )上表示,京東進(jìn)入了個(gè)人寄件快遞業(yè)
為保證快速、高效裝卸,積極打造一流品牌形象,物流企業(yè)往往會(huì )有一套裝卸管理制度。貨物裝卸要求安全第一,輕拿輕放,堆碼穩固,預留通道,
4大快遞公布最新業(yè)績(jì),韻達日均件量過(guò)2000萬(wàn)大關(guān)10月18日,順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞相繼發(fā)布未經(jīng)審計的9月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報。根據
物流指聞現場(chǎng)獲悉,10月18日,全球智能物流峰會(huì )在京召開(kāi),京東物流六大產(chǎn)品體系京東供應鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運、京東跨境、京東
"公轉鐵""公轉水",全國貨運系統為何這樣大調整?為推進(jìn)環(huán)境治理,中國計劃用三年的時(shí)間將貨運系統進(jìn)行一次大規模的調整,調整的范圍涉
50公里運費能賺幾千元,只要打通關(guān)系就能過(guò)收費站!百?lài)嵧醯降自撛趺粗卫??除了輕卡之外,現如的治超工作中還有另一個(gè)大的死角:短距離砂石